İlk yük treni, Türkiye’nin Tekirdağ’daki Avrasya Limanına rakip olan Selanik Limanı’ndan Bulgaristan’ın Sofya’daki DryPort’a hareket etti.
Selanik Limanının Balkan ülkeleri ile demir yolu bağlanabilirliğinin iyileştirilmesi çerçevesinde pilot proje kapsamında uygulanan deneme yolculukları, hafta sonu ilk yük treninin Selanik Limanından Bulgaristan’ın başkenti Sofya DryPort’a hareket etmesi ile resmen başlamış oldu.
Toplam süresi 16 saat olan yolculuk, 2021 Ocak ortasına kadar sürecek. Bu bağlamda, Selanik Limanı ile Sofya DryPort arasında belirli gün ve saatlerde haftalık kalkış ve varışlar olacak. Bu demiryolu taşımacılığı hattının başlatılması ile, Balkanlar’daki pazarda istikrar ve verimliliğin sağlaması hedefleniyor.
Selanik Limanının Yönetici Direktörü ve CEO’su Franco Nicola Cupolo şunları söyledi:
“Selanik Limanı, Balkanlar’da stratejik bir demiryolu bağlantısının geliştirilmesi yolunda ilerlemeye kararlıdır. Selanik Limanı ile Sofya’daki kuru liman arasındaki düzenli haftalık bağlantı, limanın rekabet gücünü artıracak ve ithalat ve ihracat faaliyetlerini güçlendirerek hem yerel hem de ulusal ekonomiye ve Güneydoğu Avrupa ekonomisine önemli katkılar sağlayacaktır.”
Selanik Limanı Rusların ve Çinlilerin “Truva Atı”
2017 yılında açılan Selanik Limanı satış ihalesine Almanlar yine yoğun ilgi göstermişti. Devir 2018 yılı Mart ayında tamamlandı. Anlaşmaya göre Alman “Deutsche Invest Equity Partners GmbH” şirketinin liderliğindeki konsorsiyum limanın %67 hissesini satın almıştı. Limanın %67 hissesini alan Deutsche Invest’in ortakları Fransız “Terminal Link” şirketi ile Rum asıllı Rus işadamı PAOK futbol takımının patronu İvan Savvidis’e ait Güney Kıbrıs merkezli “Belterrra Investments Ltd”.
Selanik Limanı SA, çoğunlukta Güney Kıbrıs’ta bulunan South Europe Gateway Thessaloniki Limited (SEGT) bir şirkete aittir ve bu şirket tarafından denetlenmektedir.
Devlete ait China Merchants Port Holdings (CMPH), SEGT’de Güney Kıbrıs merkezli başka bir holding şirketi olan Terminal Link SA – CMPH’nin (China Merchants Port Holdings Co. Ltd %49) sahip olduğu bir ortak girişim aracılığıyla dolaylı yoldan %33 hissesine sahiptir. Ve son olarak Fransa’nın CMA CGM’si %51.
SEGT’nin diğer %20’si, Rusya’nın çıkarlarını temsil eden işadamı İvan Savvidis tarafından kontrol edilen bir şirket olan Belterra Investments’a aittir.
Selanik Limanının 1.5 milyon metre kare sahası, 6 iskelesi ve 6 bin metre yanaşma yeri var. Liman kendisini “Güney Doğu ve Orta Avrupa’nın Ticaret Kapısı” olarak tanımlıyor.
Liman, demiryolları ile Sofya’ya 16 saatte, Belgrad ve Bükreş’e 2 günde, Budapeşte’ye 3 günde, Münih’e 4 günde ve Moskova’ya 8 günde erişmeyi hedefliyor.
Böylece Balkanlar, Orta ve Doğu Avrupa pazarlarını hedefliyor. Liman bu pazarlar için lojistik çözümleri geliştiren ve teşvik eden verimli ve güvenilir bir lojistik sistemi kurmak istiyor.
